腾讯体育2月11日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。 　　迈凯伦：Halo系统也能变成空力套件 　　迈凯伦空气动力学部门主管普罗德姆在接受采访时称，迈凯伦车队已经发现了Halo系统所存在的发展潜力，并将尽力研发这一配件使之更好地融入整车的空力设计之中。这位拥有希腊血统的主设计师认为，Halo 的性能研发分为两个阶段：一为止损，二为发展。 　　“空气动力学方面，杵着这么大一个人字拖必然带来负面影响。所以我们必须在最开始阶段对它进行完美的适配以保证它对赛车性能的影响降到最小。随后，我们可以围绕这套系统的空气动力学潜力进行开拓发展，因而这也给本赛季的F1格局带来了潜在的不确定性。” 　　（视频不直接相关，仅供延伸阅读） 　　迈凯伦：雷诺对于引擎的升级研发感到满意 　　据迈凯伦车队CEO扎克-布朗透露，雷诺对于这个冬休期所取得的引擎研发进展感到信心十足。同时，布朗表示雷诺的这份自信同样也给迈凯伦的队内士气起到了提升作用，他相信新赛季搭载了雷诺引擎的迈凯伦赛车能够从法国厂商的进步中受益良多。 　　“迈凯伦对于雷诺引擎的升级充满了期待，尽管他们还没有向我们透露详细参数，但是从雷诺与我们合作的字里行间中，我可以看出他们的信心很强。尤其是在动力提升以及最关键的可靠性升级方面，从台架测试的结果来看是非常理想的。我们会尽全力在冬季试车中积累里程，并且努力满足新赛季只能使用3台引擎的苛刻标准。” 　　索伯车手马库斯-埃里克森认为，今年阿尔法-罗密欧冠名赞助的索伯车队能够从去年垫底的席位上升至与小红牛以及哈斯车队争夺第七的位置。同时，瑞典人还提到这台索伯新车拥有强劲的实力，在有些擅长的赛道中甚至可以与雷诺或印度力量一较高下。 　　“今年我们可以和哈斯、小红牛斗一斗了。这个赛季的某些比赛结果会非常难以预料，我们会有机会深入积分区前列与雷诺或者印度力量的赛车一较高下。同时，我们也无法避免某些比赛的低迷表现。总而言之，我们会重新让这支车队站回中游集团，对我个人而言则是找回久违的个人满足感。” 　　沃尔夫：技术总监的离职不会影响车队表现 　　梅赛德斯车队经理托托-沃尔夫向英国媒体透露，当前的梅赛德斯车队的核心架构已经十分完备，因而就算是技术总监这样的高管离位也同样不会对车队的表现带来太大影响。2017赛季开始前，前梅赛德斯车队技术总监帕迪-洛维就因个人原因投奔了威廉姆斯车队。 　　“在F1的世界中，不断变化的规则、环境使得我们要不断面对各种挑战。所以车队内部的结构也是需要发生动态变更的，我们不可能让某个团队永远处在一成不变的状态中——这种拒绝改变的陈旧模式只会导致对于某个个人的过度依赖，所以我们已经把队内所有的全力下放至‘团队级’这样的层次。” 　　FIA WEC赛事揭幕仪式昨日于法国召开，出席仪式的WEC赛事主席杰拉德-内沃表示，让阿隆索缺席丰田主场的富士6小时赛，对于这项赛事而言是没有办法接受的。但临时修改赛历的举措诚然已经激起了其他耐力赛车手的不满。 　　“当我们做出这样一项决定时，有考虑到会让一批人感到不开心。但是我们希望能够为阿隆索保留总冠军的悬念——让丰田主场车迷见不到阿隆索这样的局面让人无法想象。从逻辑上说，阿隆索是为总冠军而战的，所以他不应该缺席任何一场比赛。” 　　博塔斯尝试冰球 　　梅赛德斯车手博塔斯在冬休期期间前往英国米尔顿-凯恩斯的一家冰上曲棍球俱乐部参加训练。这支名为“MK闪电”球队的教练拉塞尔，在迎战卫冕冠军卡迪夫恶魔队前夕迎接了瓦尔特利的到来，并为芬兰车手组织了一场友谊赛。博塔斯表示：“冰球运动很有趣。他们都是职业选手，能力出众。我很享受冰上的时光，这给我带来了很多乐趣。”